Montage d'une durite d'admission SAMCO
 

1. Enlever le cache moteur à l'aide des 2 vis cruciformes situées sur la partie inférieure.

2. Enlever également le filtre à air (2 vis cruciformes également)

3. Débrancher les 4 durites connectées à la durite d'admission à l'aide de la pince coupante pour faire "sauter" les colliers à usage unique Audi (c'est le plus dur car il n'y a pas de place pour passer les mains)

4. Desserrer le collier de fixation de la durite à la base du turbo et retirer la durite. 

5.  Il y a une durite qui passe dans des guides de la durite admission et qui va à la wastegate. 

Pour ma part, cette durite était "collée" à la durite d'admission, avec le temps. Pour faire glisser le tout, mettre de l'huile. 

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6. Tirer la durite en sens inverse afin de faire pénétrer l'huile dans le guide, puis retirer cette duriteVoici une photo de ces 2 guides:

8. La durite d’origine à côté de sa remplaçante:

9. Remonter la durite d'admission et connecter les 4 autres durites dessus.

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10. Les fixer à l'aide des nouveaux colliers de remplacement, remonter le cache moteur et le filtre à air et c'est fini..
Texte et images: Minot