En présence de pluie, de neige ou de tempête, la raclette aérotwin vous garantit un meilleur essuyage, et ce à n'importe quelle vitesse. Sa structure plate et son aérodynamique optimisée contribue à la réduction du bruit généré par le vent dû au déplacement, et à un meilleur champ de vision même en cours d'essuyage.
Ceux qui les ont essayés sur leur S3, ont pour l'instant tous été convaincus de l'efficacité du produit.
Pour ceux qui souhaitent plus d'informations, ci-joint le document officiel de Bosch au format PDF (en allemand). AEROTWIN.PDF
La seule solution viable consistait à remplacer l'ensemble bras/balais/raclettes existant par un modèle Aérotwin. Mais les modèles existants chez Audi ne correspondaient pas en forme et taille. Depuis octobre 2004, on peut acquérir chez un accessoiriste spécialisé les raclettes deuxième monte correspondantes au véhicule.
Pour ceux qui souhaitent malgré tout monter les bras et balais de première monte, il existe toujours une solution. Les bras et balais de la Golf IV, dernier modèle, équipée d'origine des Bosch Aérotwin. Ces bras, balais et raclettes correspondent parfaitement à la physionomie de l'Audi A3/S3.
Le remplacement se fait facilement en à peu près 15 à 20 minutes. La seule différence notable se trouve au niveau de la fixation sur le moyeu. Les axes d'origine sur la A3/S3 sont crantés alors que les étriers de fixation en bas des bras de l'aérotwin sont parfaitement lisses. Mais n'ayez aucune crainte. Une fois le bras bien serré, cela tient parfaitement bien, car la cannelure du moyeu existant laisse une empreinte dans l'étrier du bras.
Pour faire la modification, vous avez besoin des références suivantes:
1J1 955 409 D bras (côté conducteur) environ 25€
1J1 955 410 D bras (côté passager) environ 25€
1J1 955 425 A balais/raclette Aérotwin (côté conducteur) environ 16€
1J1 955 426 A balais/raclette Aérotwin (côté passager) environ 16€
